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陜西西安公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱鍍鋅處理原理分析

發(fā)布時(shí)間:2020-03-06 09:53:22

 

公路護(hù)欄

 

        西安志誠(chéng)景觀工程有限公司生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)公路護(hù)欄網(wǎng) 的表面處理有浸塑、熱鍍鋅哪種更好,對(duì)護(hù)理的網(wǎng)片進(jìn)行浸塑是一種塑料涂覆工藝,浸塑根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑,按照護(hù)欄網(wǎng)浸塑的原材料來分又可以分為護(hù)欄網(wǎng)液體浸塑和護(hù)欄網(wǎng)粉體浸塑,對(duì)應(yīng)的加工分為液體浸塑加工和粉體浸塑加工,冷浸塑的設(shè)備一般是作坊式的,將護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱浸塑因?yàn)樾枰L(zhǎng)期加熱,一般的土做設(shè)備幾個(gè)月后就會(huì)出現(xiàn)溫度不均勻,升溫慢等問題,浸塑設(shè)備分為手工、半自動(dòng)和流水線浸塑機(jī),以及專門用于管道涂覆的科締管道涂覆設(shè)備。如果將護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行浸塑處理:可分為幾種顏色、墨綠、草綠、黃色、藍(lán)色等。
        公路護(hù)欄網(wǎng)的制作方式如下:盤條拉絲—鐵絲預(yù)直、切斷—全自動(dòng)數(shù)控排焊機(jī)自動(dòng)焊接成型—折彎、卷圈—固定邊框裁剪、焊接—鋼管支柱裁剪—連接附件焊接—法蘭底座焊接—質(zhì)檢—表面處理(鍍鋅、噴塑、浸塑)—二次質(zhì)檢—檢驗(yàn)合格,準(zhǔn)許出廠—裝車運(yùn)輸—交付用戶。施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。在護(hù)欄網(wǎng)施工時(shí),對(duì)于立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設(shè)中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應(yīng)在一條直線上,不得出現(xiàn)參差不齊的現(xiàn)象;從高度看,柱頂應(yīng)平順,不得出現(xiàn)高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實(shí)施;施工方應(yīng)在施工前制訂詳細(xì)的施工計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。
        公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行熱鍍鋅處理的原理:將電焊網(wǎng)片清洗干凈,然后溶劑處理,烘干后浸入鋅液中,電焊網(wǎng)片與熔融鋅反應(yīng)生成一合金化的鋅層,其流程為:脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。對(duì)于鐵路護(hù)欄網(wǎng)的熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學(xué)成份,鋼材的橫截面積大小,鋼材表面的粗糙程度,鋅鍋溫度,浸鋅時(shí)間,冷卻快慢,冷軋變形等。公路護(hù)欄網(wǎng)能使用多少年與防腐處理方式及材質(zhì)有很大關(guān)系。我們可以對(duì)公路護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行了相應(yīng)的防腐處理:電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑等。道路護(hù)欄網(wǎng)凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。

 

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