搭建河道護(hù)欄的目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越的功能。為了延長(zhǎng)其使用壽命，我們也需要對(duì)其進(jìn)行表面處理。以下就為大家推薦幾種典型的表面處理方式。

處理方式一，電鍍鋅處理。
顧名思義，電鍍鋅處理方式就是指利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負(fù)極，在管件的對(duì)面放置鋅版，連接在電解設(shè)備的正極接通電源，利用電流從正極向負(fù)極的定向移動(dòng)就會(huì)在管件上沉積一層鋅。
處理方式二，熱鍍鋅處理。
這種處理方式主要是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
處理方式三，噴塑
這種處理方式就是指將塑料粉末噴涂在護(hù)欄及其零件上。它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面，然后經(jīng)過180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金屬表面。這樣的處理方式對(duì)環(huán)境無污染，且涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異，還具有較強(qiáng)的附著力及機(jī)械強(qiáng)度。
幾種表面處理方式匯總起來比較，可以說電鍍鋅的成本比較低，但是伴隨的就是防刮效果差。而經(jīng)過熱鍍鋅處理的河道護(hù)欄鋅層更厚，且抗氧化時(shí)間長(zhǎng)，具有較好的防腐防銹成果。 所以在選擇處理護(hù)欄表面的時(shí)候，選好最合適的方式再進(jìn)行處理，顯得更為重要。