有時(shí)候出門開車走在公路旁，總是擔(dān)心路旁坡會(huì)有滑坡出現(xiàn)，其實(shí)在公路上肯定會(huì)有西安防護(hù)網(wǎng)。

    防護(hù)坡分主動(dòng)防護(hù)與被動(dòng)防護(hù)。邊坡防護(hù)網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用。道路防護(hù)網(wǎng)種類在安裝時(shí)不要求系統(tǒng)像斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)一樣盡可能緊貼坡面。

    在安裝時(shí)不要求系統(tǒng)像斜坡穩(wěn)定系統(tǒng)一樣盡可能緊貼坡面，甚至可僅采用上沿錨桿和上沿支撐繩作為系統(tǒng)的懸掛支承，形成類似“窗簾”的簡單圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

    落梁時(shí)根據(jù)彈好的板邊線、板端線控制板粱平面住置，力求做到各相寬均勻一致，橋面東施工。護(hù)欄的施工采用定型鋼模現(xiàn)場澆筑，振搗密安，排除汽泡．護(hù)欄澆筑完成后，現(xiàn)澆橋面鋪裝混凝土，按圖鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)，再澆筑混凝土搗采用自制振動(dòng)粱或三輥軸混凝土攤鋪整平機(jī)施工、切縫。橋面混凝土鋪裝層施工完工后，必須立即在伸縮縫處鑿保持伸縮縫能自由伸縮。待橋面瀝青混凝土成型后，放出伸縮縫中線，并兩曩尋量畫出切割標(biāo)線，用混凝土切割機(jī)按標(biāo)踐位置切割洗凝土，保證切割工軌道。

    西安防護(hù)網(wǎng)隨時(shí)隨刻的保證著我們的安全。